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    旭丰新材料双壁热缩管产品介绍
    录入时间:2015-3-6

    所周知,双壁热缩管应用广泛,今天我们介绍一下旭丰新材料的热缩双壁

    产品的特性,以供客户选择和大家分享。

        柔软阻燃型双壁管X-5(3X)(4X): 产品有2倍3倍4倍收缩,收缩温度80℃125℃,工作使用温度-45℃125℃,热熔胶染化点90±5,产品符合Sony-SS-00259,RoHS环保要求,交联电压测试2500V60秒不击穿。标准颜色为黑色,特殊颜色为红、蓝、白、黄、透明(不阻燃)。由聚烯烃和热熔胶利用熔融共挤技术复合而成广泛用于汽车电线、船用电缆、线束、金属管的防水防潮,及绝缘和密封保护

        厚壁阻燃型双壁热缩管X-5(3X)-H具有3倍收缩,最小收缩温度110,工作温度-45℃-- +125℃,热熔胶染化点80±5认证:CUL 224 125℃ VW-1 600V,交联电压测试2500V60秒不击穿。颜色为黑色,特殊加厚型阻燃产品,特殊涂胶工艺,可为中间连接头、终端、汽车电线、船用电缆、金属管等提供绝缘、密封、防水防潮保护。尤其适用于造船业。

         军标柔软阻燃型双壁热缩管X-5(3X)-F/X-5(4X)-F具有3倍和4倍收缩,产品相对柔软、最小收缩温度70,工作温度-55℃-- +125℃,热熔胶染化点90±5,交联电压测试2500V60秒不击穿,符合SAE-AMS-DTL-2305/5等级1-3,标准颜色黑色、透明(非阻燃),产品外层有军标级聚烯烃和热熔胶利用熔融共挤技术复合而成。可提供绝缘及密封保护。广泛用于汽车电线、通讯行业线束、电线接头的密封及绝缘保护等

         半硬阻燃型双壁热缩管XBK产品具有5倍收缩,半硬、阻燃、最低收缩温度:100℃完全收缩温度:135℃工作温度-55℃--+125℃,热熔胶染化点110±5产品认证:CUL 224 125℃ vw-1 600V 符合SAE-AMS-DTL-2305/5等级1-3符合Sony-SS-00259,RoHS标准颜色:黑,透明(非阻燃),由聚烯烃和热熔胶利用熔融共挤技术复合而成广泛用于汽车电线、通讯行业线束、电线接头的密封及绝缘保护等。

         双壁带胶型汽车油管 X-5(2000)为汽车金属管及燃料管而特别设计,可置于直管与终端螺帽连接处。双壁结构特别设计更有效地保护管道抵抗各种在汽车工作之中受到的振动、磨擦、腐蚀,有效地提高汽车的安全性能。满足ROHS 环保要求工作温度:-55℃-- +105℃收缩温度:100℃--120℃满足,标准颜色黑色,符合SAE-AMS-DTL-23053/4标准及RoHS环保要求。

       中厚壁双壁热缩管XRA2;XRA3;XFRA2;XFRA3;XRA-6X;XRTM:产品具有3倍和6倍收缩,分为中壁和厚壁型,具有半硬、主要为非阻燃产品,内层胶层可分为涂覆型和共挤型热熔胶。工作温度-55℃~ 110℃完全收缩温度120℃,标准颜色黑色,可定制红、黄、蓝、绿、白色,具有良好的绝缘、密封、防潮、抗冲击和耐磨性能。主要用于电缆终端或中间连接处的密封与绝缘防护及其它需要防腐、防潮、机械防护的工作环境

     


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